ANALISIS PONDASI BORED PILE PADA JEMBATAN AEK PEA RIHIT DI KABUPATEN TAPANULI UTARA

  • Hakim Armando Benny Sihombing Universitas Medan Area
  • Hermansyah Hermansyah Universitas Medan Area
  • Suranto Suranto Institut Modern Arsitektur dan Teknologi
  • Denny Meisandy Hutauruk Universitas Negeri Medan http://orcid.org/0000-0002-8434-4518
Keywords: Bearing capacity of foundation, bored pile foundation, Meyerhoff method, Vesic method

Abstract

Pile foundations are used for buildings where the firm soil is located at a considerable depth. This type of foundation is often employed in the construction of tall buildings (high-rise buildings) that bear exceptionally heavy loads. Before undertaking any construction project, the first on-site task is foundation work (substructure). The foundation is a crucial element in civil engineering because it is responsible for supporting and carrying the load imposed by the upper structure, namely the structural load. The aim of this study is to calculate the bearing capacity of bored piles based on the results of soil investigation and to assess the settlement that occurs in bored piles. The calculation of the bearing capacity of bored piles is performed using the Meyerhoff method, and the settlement of bored piles is calculated using the Vesic method. According to the soil investigation data, the calculated bearing capacity of the bored pile is 426.86 tons, with an allowable bearing capacity of 138.52 tons. The planning of pile foundations also takes into account the magnitude of pile settlement. The settlement of a single pile is 0.02m, and the allowable settlement is 0.05m.

 

Pondasi tiang dipergunakan untuk bangunan dimana tanah kerasnya berada pada posisi yang cukup dalam. Jenis pondasi ini juga sering digunakan untuk konstruksi bangunan tinggi (high risebuilding) yang memikul beban yang sangat besar. Sebelum melaksanakan suatu pembangunan konstruksi yang pertama dikerjakan dilapangan adalah pekerjaan pondasi (struktur bawah). Pondasi merupakan suatu pekerjaan yang sangat penting dalam suatu pekerjaan teknik sipil, karena pondasi inilah yang memikul dan menahan suatu beban yang bekerja diatasnya yaitu beban konstruksi atas. Tujuan dari Penelitian ini untuk menghitung daya dukung bored pile dari hasil sondir dan menghitung penurunan yang terjadi pada bored pile. Pada perhitungan daya dukung bored pile dilakukan dengan menggunakan metode Meyerhoff dan untuk perhitungan penurunan bore pile dilakukan dengan menggunakan metode Vesic. Berdasarkan data sondir hasil perhitungan daya dukung bore pile sebesar 426.86 ton dengan besar daya dukung ijinnya 138.52 ton. Analisis pondasi tiang juga memperhitungkan besar penurunan tiang. Penurunan tiang tunggal sebesar 0.02m dan penurunan tiang yang diijinkan sebesar 0.05m.

References

[1] Basah, K. Suryolelono, 1994, Teknik Fondasi Bagian II, Nafiri, Yogyakarta.
[2] Bowles, J.E., 1999, Analisis dan Desain Pondasi Edisi Keempat Jilid 2, Erlangga, Jakarta.
[3] Fauzih, Reza Afrizona, 2019, Analisis Daya Dukung Pondasi Bored Pile Pada Pembangunan Pondasi Jembatan Kali Kenteng dan Kali Serang Segmen Susukan di Ruas Jalan Tol Salatuga-Kartasura, PT. Waskita Karya (Persero), Kabupaten Semarang, Provinsi Jawa Tengah, Universitas Diponegoro, Semarang.
[4] Gunawan, Ir., 1991, Pengantar Teknik Pondasi, Kanisius, Yogyakarta.
[5] Hardiyatmo,H.C., 1996, Teknik Pondasi Jilid I, PT Gramedia Pustaka Utama, Jakarta.
[6] Hardiyatmo,H.C., 2010, Analisis dan Perancangan Pondasi, PT Gramedia Pustaka Utama, Jakarta.
[7] Nakazawa, Kazuto., 2000, Mekanika Tanah dan Teknik Pondasi, PT. Pradnya Paramita, Jakarta.
[8] Rodji, Achmad Pahrul, 2022, Analisis Pondasi Bored Pile Pada Proyek Metrostater Depok Jawa Barat, UNKRIS, Bekasi.
[9] Sardjono H.S, Ir., 1988, Pondasi Tiang Pancang Jilid II, Sinar Wijaya, Surabaya.
[10] Tomlimson, Michael., 1977. Pile Design and Construction Practice Penerbit Cernent and Concrète Association, London.
[11] Wahyuddin, Muhammad, 2019, Analisis dan Perencanaan Pondasi Tiang Bored Pile pada Jembatan Jalur Ganda Kereta Api Bekri Kabupaten Lampung Tengah, Universitas Lampung, Bandar Lampung.
Published
2024-04-08
How to Cite
Sihombing, H. A. B., Hermansyah, H., Suranto, S., & Hutauruk, D. M. (2024). ANALISIS PONDASI BORED PILE PADA JEMBATAN AEK PEA RIHIT DI KABUPATEN TAPANULI UTARA. Selodang Mayang: Jurnal Ilmiah Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Indragiri Hilir, 10(1), 47-53. https://doi.org/10.47521/selodangmayang.v10i1.360